Những loại xe nào sử dụng guốc phanh và nên chọn chất liệu gì cho guốc phanh của các mẫu xe khác nhau?

Phanh tang trống vẫn chưa được loại bỏ hoàn toàn. Do đặc điểm về cấu trúc, giá thành và hiệu suất, chúng vẫn được sử dụng rộng rãi trong các mô hình và vị trí sau:

1. Bánh sau của xe phổ thông

• Định vị:Để kiểm soát chi phí, nhiều ô tô gia đình cấp-sử dụng phanh tang trống ở bánh sau (phanh đĩa ở bánh trước). Đây là chiến lược kiểm soát chi phí-rất phổ biến.
• Nguyên tắc:Ở ô tô du lịch, trọng tâm chuyển về phía trước khi phanh và bánh trước cần cung cấp hơn 70% lực phanh. Bánh sau chịu tải trọng phanh nhỏ hơn, đồng thời yêu cầu về tản nhiệt và khả năng chống phai nhiệt tương đối thấp hơn, phanh tang trống có thể đáp ứng được.
• Ví dụ điển hình:Phiên bản cấp thấp{0}} của các mẫu xe như Volkswagen Polo, Honda Fit, Toyota Vios/Yaris và Chevrolet Sail.

2. Xe tải và xe buýt thương mại

• Định vị:Cấu hình gần như tiêu chuẩn, đặc biệt dành cho xe tải và xe buýt{0}}hạng trung và hạng nặng.
• Lý do:

Lực phanh cao:Cấu trúc kín của phanh tang trống sử dụng hiệu ứng "tự khuếch đại", tạo ra lực phanh cực lớn với lực tương đối nhỏ, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các phương tiện{1}}hạng nặng.

Chi phí thấp và độ bền:Cấu trúc đơn giản, chi phí sản xuất và thay thế thấp hơn nhiều so với phanh đĩa lớn.

Dễ dàng tích hợp với cơ chế đỗ xe (phanh tay):Cơ cấu phanh đỗ cơ học có thể dễ dàng tích hợp vào phanh tang trống, đảm bảo kết cấu chắc chắn.

3. Bánh sau của một số xe bán tải và xe địa hình hạng nặng-

• Định vị:Một số mẫu xe ưu tiên tính thực tế và độ tin cậy sử dụng phanh tang trống phía sau.
• Lý do:Bên cạnh những cân nhắc về chi phí, cấu trúc kín của phanh tang trống giúp chúng có khả năng chống chọi tốt hơn với môi trường khắc nghiệt (chẳng hạn như bùn, sỏi và lội nước) và ít bị hư hại trực tiếp từ các vật thể lạ. Đây là một lợi thế trong các điều kiện địa hình.
• Ví dụ điển hình:Isuzu D-Max, Nissan Navara, Toyota Hilux (một số phiên bản trên thị trường), v.v.

4. Phanh tay (Phanh tay) ở hầu hết các mẫu xe ô tô

• Định vị:Đây là lĩnh vực ứng dụng “ẩn” nhưng quan trọng đối với phanh tang trống.
• Nguyên tắc:Ngay cả ở những ô tô có phanh đĩa bốn-bánh, phanh đỗ tang trống nhỏ (thường được gọi là "trống-trong-đĩa") thường được tích hợp ở giữa đĩa phanh sau. Khi bạn kéo phanh tay, thực chất cơ cấu phanh tang trống độc lập này đang hoạt động. Bởi kết cấu nhỏ gọn, lực khóa mạnh, khả năng duy trì lực phanh lâu dài không bị phai nên phát huy hiệu quả.

Tóm tắt các xu hướng:Trong lĩnh vực xe chở khách, phanh tang trống đang dần bị loại bỏ khỏi các mẫu xe phổ thông và xuất hiện thường xuyên hơn ở các loại xe cấp thấp-nhấn mạnh vào việc kiểm soát chi phí. Tuy nhiên, trên xe thương mại và xe chuyên dụng, phanh tang trống vẫn là chủ đạo tuyệt đối do những ưu điểm không thể thay thế của chúng.

Vật liệu ma sát của guốc phanh (tức là má phanh) là thành phần quan trọng quyết định trực tiếp đến hiệu suất phanh, độ ồn, độ mòn và chi phí. Chúng chủ yếu được chia thành các loại sau:

1. Vật liệu amiăng (phần lớn bị loại bỏ)

• Thành phần:Sợi amiăng + nhựa liên kết.
• Đặc trưng:Giá thành cực rẻ, chịu nhiệt tốt. Tuy nhiên, bụi amiăng là chất gây ung thư mạnh và là mối đe dọa đáng kể đối với sức khỏe và môi trường.
• Tình trạng hiện tại:Bị cấm bởi luật pháp ở đại đa số các quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.

2. Vật liệu bán kim loại

• Thành phần:Chứa khoảng 30%-50% sợi/bột thép hoặc sắt, phần còn lại là than chì, chất điều chỉnh ma sát và nhựa.
• Đặc trưng:

Thuận lợi:-Chống mài mòn, lực phanh mạnh, chi phí thấp, dẫn nhiệt tốt (tạo điều kiện tản nhiệt).

Nhược điểm:Mức độ tiếng ồn có thể cao hơn, đĩa phanh mòn tương đối nhanh hơn, hiệu suất-ở nhiệt độ trung bình thấp, mật độ cao (nặng hơn).

• Ứng dụng:Hiện nay là vật liệu phổ biến và tiết kiệm nhất, được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị nguyên bản và các ứng dụng hậu mãi, đặc biệt thích hợp cho xe chở khách và xe thương mại.

3. Kim loại-Thấp/Vật liệu kim loại thấp{2}}

• Thành phần:Chứa ít kim loại hơn vật liệu bán kim loại (thường dưới 20%) và sử dụng nhiều sợi hữu cơ cũng như chất điều chỉnh ma sát hơn.
• Đặc trưng:So với vật liệu bán kim loại, vật liệu này mang lại những cải tiến về tiếng ồn, bụi và độ mòn của đĩa phanh trong khi vẫn giữ được lực phanh tốt và khả năng chịu nhiệt. Đây là một tùy chọn nâng cấp cho vật liệu bán kim loại.

4. Vật liệu NAO (Amiăng{1}}Hữu cơ miễn phí)

• Thành phần:Hoàn toàn không chứa kim loại, chủ yếu bao gồm các vật liệu hữu cơ như sợi thủy tinh, sợi aramid, sợi gốm, cao su và carbon, trộn với nhựa.
• Đặc trưng:

Thuận lợi:Rất yên tĩnh, tạo ra ít bụi (và bụi có màu sáng-, không làm vấy bẩn vành bánh xe), độ mòn đĩa phanh tối thiểu và mang lại sự thoải mái khi lái xe.

Nhược điểm:Giới hạn chịu nhiệt độ-cao tương đối thấp; phai nhiệt có thể xảy ra sớm hơn khi lái xe liên tục và tuổi thọ có thể tương đối ngắn hơn.

• Ứng dụng:Trang bị nguyên bản dành cho xe sedan từ trung bình đến cao cấp{2}}ưu tiên sự thoải mái và sạch sẽ cũng như dành cho các phương tiện đi lại đô thị nhạy cảm với tiếng ồn.

5. Vật liệu gốm sứ

• Thành phần:Điều này đề cập đến "vật liệu tổng hợp bằng gốm", không phải gốm nguyên chất. Nó chủ yếu chứa sợi gốm, sợi khoáng, một lượng nhỏ kim loại, chất độn và chất kết dính.
• Đặc trưng:

Thuận lợi:Một "sự lựa chọn cao cấp"-cân bằng tốt." Cực kỳ yên tĩnh, hầu như không gây tiếng ồn, tạo ra rất ít bụi (màu trắng xám{3}}), chịu được nhiệt độ cao, hiệu suất phai nhiệt tốt, độ mòn đĩa phanh tối thiểu và tuổi thọ dài.

Nhược điểm:Chi phí cao nhất; hiệu suất phanh ở nhiệt độ thấp có thể không nổi bật bằng vật liệu kim loại (nhưng hoàn toàn phù hợp); đòi hỏi một nhiệt độ hoạt động nhất định để đạt được hiệu suất tối ưu.

• Ứng dụng:Thiết bị nguyên bản dành cho xe sedan và xe hiệu suất từ ​​trung{0}}đến{1}}cao cấp và xe hiệu suất cũng như thị trường nâng cấp hậu mãi cao cấp-.

• Ôtô phổ thông/Xe tải thương mại (Phanh tang trống):Chủ yếu sử dụng vật liệu bán kim loại để đạt được sự cân bằng tốt nhất giữa lực phanh, độ bền và chi phí.
• Ô tô gia đình từ trung-đến{1}}cao{2}}(Phanh tang trống hoặc đĩa-trong-Phanh tang trống):Có thể sử dụng vật liệu-kim loại thấp hoặc NAO để cải thiện sự thoải mái và sạch sẽ.
• Mẫu xe có hiệu suất-cao hoặc-cao cấp (Phanh đĩa-trong-Phanh đỗ xe tang trống):Má phanh đỗ của họ cũng có thể sử dụng vật liệu composite NAO hoặc gốm tiên tiến hơn nhưng tập trung nhiều hơn vào độ tin cậy lâu dài và khả năng vận hành êm ái.