Nguyên lý làm việc của má phanh ô tô

Nguyên lý làm việc của phanh chủ yếu đến từ ma sát. Nó sử dụng ma sát giữa má phanh và đĩa phanh (tang trống) với lốp và mặt đất để chuyển động năng của xe thành nhiệt năng ma sát để dừng xe.
Một hệ thống phanh tốt và hiệu quả phải có khả năng cung cấp lực phanh ổn định, đủ, có thể kiểm soát được, đồng thời có khả năng truyền động thủy lực và tản nhiệt tốt để đảm bảo lực do người lái tác dụng từ bàn đạp phanh có thể được truyền đến người lái một cách đầy đủ và hiệu quả. xi lanh và từng xi lanh phụ, đồng thời tránh hỏng hóc thủy lực và hỏng phanh do nhiệt độ cao.