Những tiếng ồn bất thường từ trống phanh thường do má phanh bị mòn, vật lạ lọt vào hệ thống phanh, vấn đề về chất lượng linh kiện hoặc lắp đặt không đúng cách.
Những lý do chính có thể
1. Má phanh bị mòn quá mức:Khi má phanh mòn đến mức giới hạn, các bộ phận kim loại của chúng (chẳng hạn như má phanh cảnh báo) sẽ cọ xát trực tiếp vào trống phanh, tạo ra tiếng ồn kim loại chói tai.
2.Có vật lạ trong trống phanh:Cát, sỏi và các mảnh vụn khác có thể bị mắc kẹt giữa má phanh và trống phanh, gây ra ma sát không đều và tạo ra tiếng ồn bất thường.
3. Vấn đề về vật liệu đệm phanh:Sử dụng má phanh kém hoặc quá cứng sẽ dẫn đến đặc tính ma sát kém, dễ tạo ra tiếng ồn lớn khi phanh.
4. Vấn đề về trống phanh:Biến dạng, mòn không đều hoặc tang trống phanh bị nhiễm dầu do sử dụng lâu ngày có thể dẫn đến tiếp xúc kém với má phanh, gây ra tiếng ồn bất thường.
5. Điều chỉnh hoặc lắp ráp hệ thống phanh không đúng cách:Ví dụ: dây cáp phanh bị lỏng khiến má phanh quay trở lại kém hoặc lắp đặt không đúng cách, lắp ngược hoặc thiếu má phanh trong quá trình thay má phanh.
6. Xe mới hoặc phụ tùng mới bị hỏng-trong khoảng thời gian:Má phanh và trống phanh mới được thay thế cần phải nghỉ-trong một khoảng thời gian (thường là vài trăm km). Trong khoảng thời gian này, những tiếng ồn bất thường có thể xảy ra nhưng những tiếng ồn này thường biến mất sau thời gian nghỉ{2}}.
7. Yếu tố môi trường:Hơi ẩm lọt vào hệ thống phanh trong môi trường ẩm ướt có thể gây ra những tiếng ồn bất thường tạm thời; nhiệt độ thấp cũng có thể làm thay đổi tính chất của vật liệu phanh, tạo ra tiếng ồn bất thường.
8. Trống phanh quá nóng hoặc bị nhiễm bẩn:Việc phanh liên tục trong thời gian dài có thể khiến trống phanh quá nóng hoặc sự tích tụ bụi, phoi kim loại hoặc các chất gây ô nhiễm khác có thể dẫn đến ma sát không đều.
