Trống phanh BPW

Xin giới thiệu Trống phanh BPW hạng nặng-của chúng tôi, được thiết kế đặc biệt cho nhu cầu khắt khe của vận tải thương mại. Được thiết kế để đáp ứng và vượt quá các thông số kỹ thuật của Thiết bị gốc (OE), trống phanh này là giải pháp thay thế hoàn hảo cho xe moóc và xe tải được trang bị trục BPW. Nó đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu, độ bền đặc biệt và sự phù hợp hoàn hảo, đảm bảo đội xe của bạn vẫn an toàn và tuân thủ trên đường.

• Tản nhiệt:Được thiết kế với thiết kế vây chuyên dụng và thành phần vật liệu giúp tản nhiệt nhanh chóng. Điều này làm giảm nguy cơ mất phanh khi phanh kéo dài, chẳng hạn như khi xuống dốc.
• Tính toàn vẹn về cấu trúc:Khu vực chuông và mặt bích được gia cố ngăn ngừa uốn cong và nứt dưới tải trọng mô-men xoắn cao, kéo dài tuổi thọ của trống.
• Bề mặt ma sát tối ưu:Lớp hoàn thiện được gia công mang lại bề mặt đứt gãy lý tưởng-cho các má phanh mới, đảm bảo ma sát tối đa ngay từ lần dừng đầu tiên.

Trống phanh này được thiết kế đặc biệt để phù hợp với nhiều loại xe moóc và vật cứng sử dụng thiết bị chạy BPW. Nó là sự thay thế trực tiếp cho các bộ phận BPW gốc và phù hợp với các ứng dụng sau:

• Trục xe moóc:Dòng ECO Plus, ECO Air, ECO Star và TS.
• Hệ thống phanh:Tương thích với phanh tang trống BPW có tính năng dẫn động cam S{0}} tiêu chuẩn.
• Ứng dụng phổ biến:Sơ mi-rơ moóc, rơ moóc lật và xe sàn phẳng sử dụng trục BPW.

Tính toàn vẹn về cấu trúc của trống phanh là rất quan trọng cho sự an toàn. Trống phanh BPW của chúng tôi được sản xuất bằng quy trình đúc chất lượng cao-:

• Vật liệu:HT250, được biết đến với tính dẫn nhiệt và chống mài mòn vượt trội.
• Quá trình đúc:Sử dụng công nghệ đúc ly tâm để đảm bảo cấu trúc hạt dày đặc, đồng đều, loại bỏ độ xốp và các điểm yếu.
• Gia công chính xác:Được gia công CNC với dung sai chính xác đảm bảo độ đồng tâm dưới 0,1 mm. Điều này đảm bảo hoạt động thực sự, giảm độ rung và ngăn ngừa mòn má phanh không đều.

✅ Khả năng tương thích và phù hợp 100% OEM

Trống của chúng tôi được thiết kế để phù hợp với kích thước và thông số kỹ thuật chính xác của các bộ phận BPW ban đầu, đảm bảo luôn phù hợp hoàn hảo.

✅ Tuổi thọ đã được chứng minh

Bằng cách sử dụng vật liệu HT250 cao cấp và kỹ thuật đúc tiên tiến, trống của chúng tôi có tuổi thọ cao hơn tới 30% so với hàng nhập khẩu bình dân tiêu chuẩn. Điều này có nghĩa là tổng chi phí vận hành thấp hơn và thời gian ngừng hoạt động của xe ít hơn.

✅ Hiệu suất tản nhiệt vượt trội

Với khả năng chịu được nhiệt độ cao và tản nhiệt nhanh chóng, tang trống của chúng tôi cung cấp lực dừng đáng tin cậy khi cần thiết nhất, giảm nguy cơ phai phanh khi xuống dốc dài.

✅ Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt

Mỗi trống đều trải qua quá trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.

Để lắp đặt Trống phanh BPW mới một cách an toàn và chính xác, vui lòng làm theo các nguyên tắc sau:

• Sự chuẩn bị:Đảm bảo xe được cố định chắc chắn, bánh xe bị nghẹt và trục xe sạch sẽ và không có rỉ sét hoặc mảnh vụn.
• Nâng:Sử dụng thiết bị nâng phù hợp. Trống phanh nặng; cố gắng nâng chúng bằng tay có thể gây thương tích hoặc hư hỏng.
• Đồ đạc:Trượt tang trống qua lớp lót phanh và lên trục dẫn hướng. Xoay nhẹ để căn chỉnh với các đinh tán. Không dùng lực quá mạnh hoặc đập trống vào đúng vị trí vì điều này có thể làm hỏng vòng bi hoặc bản thân trống.
• Mô-men xoắn:Lắp bánh xe và siết chặt đai ốc vấu theo hình ngôi sao theo định mức mô-men xoắn do nhà sản xuất chỉ định (thường là 450-600 Nm đối với xe thương mại). Tái mô-men xoắn sau 50-100 km lái xe.

Chú phổ biến: trống phanh bpw, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy trống phanh bpw Trung Quốc